Förra året fick Skellefteå kommuns kundtjänst över 3 000 samtal som rörde skolskjuts. Hittills i år är man uppe i 1 700 samtal. Det handlar om alltifrån synpunkter på själva beslutet, till borttappade busskort.
Skolskjutshandläggare sedan förra året är Carola Huber Guldhag.
- Det vanligaste samtalet, en tredjedel, handlar om borttappade busskort, annars kan det handla om att man vill ha taxi istället för buss eller att bussen kan hämta upp barnet vid bostaden, säger hon.
Så bedöms säkerheten
Kommunens riktlinjer säger hur långt ett barn kan anses kunna promenera till skola eller hållplats. (Se faktarutan). Men sedan ska trafiksäkerheten vägas in. Via ett dataprogram kan kommunen kontrollera fakta som hastighet och vägbredd. Handläggarna undersöker även flygfoton för att få en bättre bild av vägar och korsningar.
– När vi har frågor kring vägens beläggning, väggren, belysning och trottoar vänder vi oss till respektive områdes enhetschef eller arbetsledare på Trafikverket och eller kommunen. Naturligtvis så pratar vi också med entreprenören om denne anser att det går att stanna fordonet och hämta upp eleven på ett säkert sätt.
Du som arbetar konkret med frågan. Tycker du att riktlinjerna är tillräckligt tydliga?
– Vi kommer att se över riktlinjerna så att de blir tydligare.
Rapportera fel













