Print Rapportera felRapportera fel Dela på Facebook

Säkerhet och miljö

Efter två års kamp har Transportstyrelsen beslutat att inte sänka hastigheten genom Hebbersliden till 50 km.

Beslutet som strider både mot vad jag som bor i Hebbersliden tycker och mot EU:s ”Road Safety Program 2011-2021.”

Både EU-parlamentet, WHO och FN har slagit fast att ”Road safety program 2011-2021″ ska genomföras för större säkerhet och bättre miljö för både natur och människor.

Men eftersom varken bilister eller myndigheter tar sitt ansvar inträffar dagligen mycket allvarliga hastighetsöverträdelser i Hebbersliden.

Vi har samma rätt och betalar skatt för att få samma lagskydd från offentliga institutioner som alla andra. I byarna längs väg 867 efter Kåge gäller 50 km och dessa byar har mycket bättre trafikförutsättningar än vi i Hebbersliden, det vill säga i bästa fall en trottoar.

Jag menar att kommunen inte lever upp till likställighetsprincipen, vilken innebär att kommuner och landsting inte får särbehandla vissa kommunmedlemmar annat än på sakliga grunder.

Transportstyrelsen gör inte sitt jobb enligt gällande regelverk och privata företag reagerar inte på mina erbjudanden, att hjälpa dem med att informera sina anställda i syfte att hålla gällande hastighetsbegränsningar, när deras anställda passerar vår by på väg till eller från sina arbetsplatser.

Om polisen skulle installera en kamera bara under en vecka skulle 70 procent av alla trafikanter som kör genom Hebbersliden bli av med sina körkort. Så allvarligt är problemet.

Enligt Transportstyrelsen ger fortkörningen en tidsvinst på nio sekunder, men den olagliga hastigheten höjer även koldioxidutsläppen med tre ton per år.

Att skylta om till 50 km  och att sätta upp en påminnelseskylt vid korsningen till Kvarnfors skapar höjd trafiksäkerhet i Hebbersfors till en mycket låg kostnad.

Hans Freitag, Hebbersliden

Publicerad 2012-08-23 av:

insandare Insändarredaktionen insandare@norran.se

Läs våra kommentarsregler

Karta

Reaktion

Vad tycker du?