Rapportera fel
Över 12 000 liter. Så mycket bränsle måste Gerry Axtelius, ägare av Statoilmacken i Arvidsjaur, sälja för att gå plus minus noll efter en smitning värd drygt 250 kronor. Det betyder att minst 200 bilar måste tanka 60 liter vardera innan han är tillbaka på noll.
Hittills i år har 16 chaufförer lämnat bensinmacken utan att betala.
– Uppgiven är vad man blir. Jag brukar säga att det tar en veckas jobb för att komma ikapp det vi förlorat, säger Axtelius.
Svensk bensinhandels undersökning om just tankningssmitningar från förra sommaren, visar visserligen på en stöldminskning från 2010 års 50 miljoner kronor till förra årets 27 miljoner. Men det förklaras med att antalet servicestationer, bemannade bensinmackar, minskat med nästan 700 på fem år.
Sämre löner
För det är just på de bemannade stationerna, där man kan tanka först och betala sedan, som de flesta sker.
– Det är mycket folk i farten och svårt för personalen att hålla full koll på alla bilar som rör sig ute på parkeringen.
Han berättar att många smitningar i förlängningen leder till sämre löner.
– Sämre resultat än väntat kan ju bara slå på två sätt, och det är att antingen att dra in på tjänster eller dra ned på kostnaderna – det vill säga lönerna. Det känns inte alls kul, säger Gerry Axtelius.
Axtelius tog över Statoilmacken den 16 juni i fjol. Fyra dagar senare kom den första smitningen. Det var en lastbil som hade tankat för över 4 000 kronor.
– Hittar man bilen via registreringsskylten kan ju ägaren hävda att det inte var han eller hon som körde. Det är svårt att klara upp den här typen av brott, säger P-O Andersson vid Lulepolisen.
Skellefteå
Bilar till salu i Skellefteå
