Försämra inte mera

Ytterligare försämrad snöröjning är på förslag i Skellefteå kommun, med höjt snödjup samt att det ej ska plogas på helger.

Detta kan inte godkännas! Det var under all kritik som det var i fjol vinter.

En förbättring måste till nu och politiker och nämnder måste ta ansvar för boende i Skellefteå kommun.

Det går att spara pengar på lekplatser, ombyggnader av parker och torg för miljoner.

Det finns även medborgare som arbetar helger och nätter.

Ger en ros till Trafikverkets plogning som var bra, kommunens fungerade dåligt, det var svårt att ta sig fram.

Insnöad Skelleftebo

Svar direkt

Det förslag som du hänvisar till är tekniska kontorets beskrivning av konsekvenser som följer om vi ska kunna hålla den budget för vinterväghållning som vi har för 2012 och som legat fast sedan 2009. Konsekvenserna togs fram på uppdrag av tekniska nämnden och de bedömde att förslagen till försämringar inte var önskvärda att genomföra.

I budgetarbetet inför 2013 har tekniska kontoret föreslagit en höjning av snöröjningsanslaget till en nivå som motsvarar våra kostnader för de senaste vintrarna. Om vi får gehör för förslaget bedömer vi att vi kan hålla nuvarande nivå och kvalitet på vinterväghållningen. Tekniska nämnden har i beslut 2012 06 18 godkänt förslaget och lämnat det vidare till budgetberedningen. Det slutliga beslutet om vi får utökat anslag avgörs av kommunfullmäktige.

De senaste årens vintrar med mycket snö och blåst har medfört att vi inte klarar av att hålla den standard som vi önskar, eftersom det inneburit nära dubbla antalet snösvängar jämfört med tilldelad budget. Klimatforskarna förutspår ett nederbördsrikare klimat i Sverige, inte minst i de norra delarna.

I en lång följd av år har tekniska kontoret samordnat plogningen av de flesta enskilda vägarna med Trafikverkets entreprenörer, allt för att optimera plogrutter, minska körsträckor och därmed våra kostnader.

Vi anser inte att det är rimligt att spara in på drift- och underhåll av gator, torg, parker och lekplatser, för att överföra pengar till snöröjningen. Vi har under flera år genomfört effektiviseringar och besparingsåtgärder inom dessa verksamheter. Sämre barmarksunderhåll får också negativa effekter på vår vinterväghållning. Framkomlighet och säkerhet minskar samtidigt som kostnaderna ökar än mer, till exempel genom spårbildning, fler hål och sprickor.

Tekniska kontoret

Anders Mellberg 

Gatu- och parkchef