Print Rapportera felRapportera fel Dela på Facebook
Karl-Åke Johansson. Arkivbild: Britta Stenberg.

Karl-Åke har inte tid med pensionärsliv

Har blivit tillförordnad vd för Wiking Mineral.

Den 26 juni hade Wiking Mineral ett konstituerande styrelsesammanträde där Karl-Åke Johansson valdes som tillförordnad vd. ”Enligt bolagsägarna hade bolaget ledningsmässigt misskötts och likviditeten förbrukats utan att tillräckliga åtgärder vidtagits” skriver Wiking Mineral i ett pressmeddelande. Vd:n fick bytas ut vilket kostade bolaget 700 000 kronor.

Fokus ligger nu på att minska de fasta kostnaderna samt att snabba på ansökningar om tillstånd och bearbetning för de mest intressanta projekten. Karl-Åke Johansson är redo att sätta igång.

– Det finns stora möjligheter i företaget. Sedan är det en speciell situation, så vi får se hur det utvecklas. Det är ju en tillförordnad historia där företaget jobbar för en permanent lösning, säger han.

Kan du tänka dig att bli den permanenta lösningen, vd – utan det tillförordnade tillägget?

– Nej, jag är ju pensionär, säger han och skrattar.

– Jag kan tänka mig att hjälpa till och stötta. Jag har en del konsultuppdrag åt andra företag.

För pensionär på heltid vill Karl-Åke inte alls vara – inte än.

– Det är kul att jobba. Gruvprojekt är det roligaste man kan tänka sig. Det handlar om teknik, miljö och att hitta saker.

Är det Gold-digger-känslan som lockar?

– Ja, det finns alltid ett sådant inslag. Men det gäller att ha ett system för att jobba igenom projekt. Jag brukar säga att man hittar aldrig malmer – man gör dem!

Vad gör du när du inte jobbar?

– Sitter med i styrelsen i Bolidens golfklubb, är med i utvecklingsgruppen för Lions i Boliden, sedan blir det trädgården och huset.

Är du en riktig trädgårdsfantast?

– Jag kunde ha blivit, men annat tog tid. Jag är en snövit amatör men det är kul att se hur det växer.

Publicerad 2012-07-23 av:

Fakta

Wiking Mineral AB

Ett svenskt prospekterings- och gruvutvecklingsföretag. Jobbar bland annat i Gävle, Västervik, Bergslagen och Bolidenområdet.