Under kriget nödlandade en mängd amerikanska flygplan i Sverige, däribland just en Mustang som 1945 hamnade på Bromma. Där tjänstgjorde en ung provflygare vid namn Assar Svensson. Assar ville gärna flyga jaktplanet, men det var amerikansk egendom. Den saken ordnade sig, och Assar blev den första svensk som flög en Mustang.
Uppdraget var att utföra prestandaprov som följdes av noggrann utprovning, för övrigt ett oglamoröst och metodiskt jobb som kräver mycket mer än flygskicklighet. Assar Svenssons intryck vägdes säkert in när Flygvapnet efter freden köpte ca 160 övertaliga Mustanger som i Sverige fick beteckningen J26. Numera finns det bara ett fåtal Mustanger kvar i världen i flygbart skick. Ett av gick att se under lördagens show.
Idag är det få som känner till Assar Svensson i en annan roll än som respekterad företagsledare och styrelseproffs. Han lämnade flygvapnet 1945 för att ta plats i familjeföretaget Skega i Ersmark, som han ledde framgångsrikt i många år. Han gick bort 2005, 85 år gammal.
Åke Bäckman
(Ursprungskällan till berättelsen om Assar är hans memoarbok ”Från spinn till topproll”, utgiven 1994.)
Rapportera fel









